旧芥川宿東口に残る一里塚

宿場の面影をわずかに残す旧芥川宿

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　今城塚古墳の南側を｢西国街道(さいごくかいどう)｣が
走っています。この街道は８世紀の山陽道の後身にあたり、
高槻市域を約8.1kmにわたり東西に貫き、淀川とともに政治・
経済面で極めて大きい影響を及ぼしました。

　現在の道筋は、ほぼ１４世紀（鎌倉時代後期〜室町時代
前期）に固定化したとみられています。

　江戸時代には正式名称を「山崎通（やまざきみち）」といい、
京都・山崎と西宮を結ぶ脇街道として賑わ い、西国大名の
参勤交代の行列も通りました。

　街道には一里（約４ｋｍ）ごとに「一里塚」がありま した。
起源には諸説ありますが、慶長９年（1604）徳川家康が、
秀忠に江戸日本橋を起点に築造させたものが本格 的な
ものといえます。

　一里塚には榎が植えられましたが、まれに松や杉もあり
ました。塚は旅の目安となりましたが、度量衡統一の目的
もあったと考えられています。

　現在の芥川（あくたがわ）町三丁目に、一里塚 が残り、小
さなお社と榎の巨木が時代の流れを見守っています。

この一里塚から芥川橋までの約４００ｍの町並みが、山崎通
の宿駅「芥川宿」になります。本陣の他に旅 籠屋も多く、
伝馬（てんま：公用の荷馬）も設けられていました。

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