今朝は殆んど雲が見えない快晴で、気温も昨日に比べ１から２度低いようで、ハイキング日和だ。

本日の集合場所は近鉄京都線の大久保駅だ。京阪の丹波橋から急行で２駅目。 何年か前の集合場所だった駅北側の空き地は駅東側のバスターミナルの工事で閉鎖され止むを得ず今回は改札口出口のスペースを確保して受付作業に入った。本日の参加者は１３２名となった。

いつものとおり、コース説明、新入会員紹介、多数回達成表彰、来月のコース説明があり、今月も「２００回記念誌原稿募集」のお願いがあって朝会を終え出発。

　１０：１５分出発。陸上自衛隊大久保駐屯地の敷地に沿って国道２４号線に向かって西行する。 行く手の右側にはこれでも１級河川の「名木川」の小川が流れ、この歩道の両側には並木があって 歩きやすい。車道の向こう側には「イオン」スーパーがあり、トイレ借用の希望者を募るも応募者なしで、そのまま直進する。日産関連の工場群を過ぎた所で国道２４号線の交差点だ。
ここで左折して南下、国道の西側の歩道を行く。家電店「ジョウシン」を過ぎた辺りの信号で右折、しばらくして小川沿いの小道に直交して、ここで左折、少し行って小休止をとった。
先頭の誰かがすれ違った人に「流れ橋」は先日の台風騒動の際、流れて渡れないとの情報を聞かされ、大急ぎで茶屋リーダーに「四季彩館」に確認してもらったところ事実と判明、ルート変更となった。 本来ならば昼食休憩は流れ橋を渡り「四季彩館」でゆっくりした後、再び流れ橋を越えて芋掘りとなるところだったのに残念だ。
なにはともあれ流れた後の流れ橋を見ようと、木津川の堤防まで上がり流れ橋の方角を眺めると、まさに流れた後の橋杭が和歌山の「橋杭岩」のような惨状で、これでは渡れないと 納得した次第だった。木津川右岸の堤防上を上流に向かって移動、京都府城陽排水機場の白い建物を過ぎ、電気工事用車両数台で工事中で通行規制のガードマンの旗の下をくぐり抜け、 １００ｍほど行った所の小公園が本日の昼食場所でトイレもあった。

　 ＜取材・編集：中野　梅原＞